從7月1日起，

中國(guó)大幅度降低汽車整車及零部件的進(jìn)口關(guān)稅，

將稅率分別為25％、20％的汽車

整車關(guān)稅降至15％，

降稅幅度分別為40％、25％；

汽車零部件關(guān)稅降至6％，

平均降稅幅度46％。

汽車降稅對(duì)市場(chǎng)影響到底有多大？

減稅規(guī)模將超過(guò)450億元

根據(jù)國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)6月22日發(fā)布的公告，自2018年7月1日起，降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅。將汽車整車稅率為25%的135個(gè)稅號(hào)和稅率為20%的4個(gè)稅號(hào)的稅率降至15%，將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個(gè)稅號(hào)的稅率降至6%。

降稅后，我國(guó)汽車進(jìn)口關(guān)稅稅率介于3%至15%之間，降稅后的水平已比同處于發(fā)展中的國(guó)家平均水平低。

據(jù)海關(guān)總署稅收征管中心主任楊玉宇介紹，汽車是我國(guó)主要進(jìn)口商品之一，年進(jìn)口規(guī)模在100萬(wàn)輛以上。汽車降稅是我國(guó)主動(dòng)擴(kuò)大進(jìn)口的重要舉措。按2017年進(jìn)口規(guī)模測(cè)算，此次減稅政策實(shí)施后，1年至少有450億元減稅規(guī)模讓利給市場(chǎng)，給消費(fèi)者帶來(lái)實(shí)惠。同時(shí)，汽車零部件年降稅規(guī)模達(dá)到78億元左右，這將進(jìn)一步降低國(guó)內(nèi)車企生產(chǎn)、消費(fèi)者車輛維修保養(yǎng)的成本。