10月23日，記者來(lái)到東崗立交橋拆除重建工程現(xiàn)場(chǎng)，看到一派火熱的建設(shè)場(chǎng)景。只見(jiàn)工人們正忙著綁扎鋼筋，不遠(yuǎn)處的模具已打造完畢。東崗立交橋拆除重建工程項(xiàng)目部經(jīng)理民翟振樹(shù)向記者介紹說(shuō)，目前1、2聯(lián)的建設(shè)已經(jīng)完畢，他們正在進(jìn)行3聯(lián)的建設(shè)。按他們的說(shuō)法，1聯(lián)有3孔，一孔有30米，1孔則有4個(gè)橋墩。記者向東遙望，碩大的橋墩靜靜向東延伸。目前所有的橋墩已澆筑完畢，該工程最為核心的建設(shè)就是準(zhǔn)備橫跨鐵路，實(shí)現(xiàn)對(duì)接。

據(jù)了解，東崗立交橋拆除重建工程全長(zhǎng)806.872米，橋梁長(zhǎng)度595米，共計(jì)6聯(lián)，其中，1聯(lián)是鋼箱梁，另5聯(lián)是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。新橋建成后，不僅外觀更加美觀，通行上也由原來(lái)的雙向四車道升級(jí)為雙向六車道，承重能力也將大大提升。