配件單價(jià)高

配件費(fèi)用高也是不爭(zhēng)的事實(shí)，這也是他們利潤(rùn)的保障，這個(gè)我們也無能為力。能做的就是多問幾家店，對(duì)于不涉及到安全的關(guān)鍵部件也可以選擇其他渠道購(gòu)買，比如去大的汽配城修理廠等，零件是一樣的價(jià)格卻很便宜。

工時(shí)費(fèi)太高

在4S店對(duì)車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)的過程中，“工時(shí)費(fèi)”這樣看似簡(jiǎn)單的費(fèi)用背后卻隱藏著貓膩?；蛟S很多人至今都不清楚什么是“工時(shí)費(fèi)”吧？汽車維修工時(shí)費(fèi)是指維修工人在維修時(shí)需要的時(shí)間和費(fèi)用。因?yàn)閲?guó)家沒有對(duì)工時(shí)費(fèi)定具體的標(biāo)準(zhǔn)，其標(biāo)準(zhǔn)的制定都是是廠家和4S店共同制定、經(jīng)物價(jià)局審批的。所以工時(shí)費(fèi)單價(jià)會(huì)普遍偏高。而且在維修保養(yǎng)的過程中4S店會(huì)要求技師嚴(yán)控制工時(shí)，以保障他們的工時(shí)利潤(rùn)。

小病大修多收費(fèi)

一個(gè)發(fā)生在朋友身上的真實(shí)故事：朋友的車偶爾踩急剎車后會(huì)熄火。去4S店進(jìn)行檢查，維修工說我這是自動(dòng)變速故障，建議他大修。然后去朋友的維修廠，一查說是真空管破裂，只了花200元。因?yàn)榇蠖鄶?shù)車主不太懂維修知識(shí)，有的維修廠正是利用了這一點(diǎn)而顛倒黑白。

維修清單和實(shí)際維修項(xiàng)目不符

比如在保險(xiǎn)公司的定損報(bào)告清單中，前懸掛被列在了保修清單里，屬于要更換的部件，后拆車檢查發(fā)現(xiàn)，前懸掛并沒有更換。或者發(fā)現(xiàn)清單中所說的更換了兩個(gè)輪胎，其實(shí)只換了一個(gè)，另外一個(gè)是補(bǔ)的等等。在此提醒大家：對(duì)回收件進(jìn)行確認(rèn)。然后再與4S店所列出的維修清單進(jìn)行核對(duì)。

配件以次充好

以次充好、賺取高額差價(jià)也是4S店在汽修店服務(wù)中常見的伎倆。建議大家送修愛車時(shí)多留心眼，一是交修時(shí)簽訂書面合同，對(duì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、維修費(fèi)用進(jìn)行明確約定，切實(shí)避免日后發(fā)生爭(zhēng)議;二是如有條件，提車時(shí)最好攜帶懂維修技術(shù)的朋友進(jìn)行查驗(yàn)，有異議當(dāng)場(chǎng)提出。