隨著汽車的普及，汽配服務(wù)也隨之不斷在完善。但是，也有一些汽車維修店的老板為了謀取更多利潤，想方設(shè)法夸大汽車用品的實(shí)際功效，甚至欺騙顧客。因此，筆者在此提醒各位：汽車維修陷阱重重，車主們應(yīng)小心為上。

汽車維修經(jīng)歷總是讓車主“步步驚心”，因?yàn)橛刑唷跋葳濉彪[藏在其中。以副廠配件替代原廠配件，其中差價可達(dá)數(shù)倍；甚至有的維修店將即將過保修期的維修車，故意延后修理，過了保修期后，車主如果要更新配件只能自己掏腰包……這些“坑爹”的維修讓車主苦不堪言。本報(bào)調(diào)查后總結(jié)出四類維修陷阱案例，車主們可以引以為鑒。

車主掏錢換新品，維修方卻以次品，甚至是翻新品應(yīng)付。事實(shí)上，在汽車維修市場，不論是4S店、汽修廠或汽配城，還是路邊店，這樣的情況并不少見。

車主謝先生的君越車購買已近兩年，一直保養(yǎng)不錯。前不久由于倒車失誤，車側(cè)面被蹭擦了一下，漆面刮花較為嚴(yán)重。隨后，他將車開至某汽車維修店進(jìn)行補(bǔ)漆。謝先生并不太懂漆，所以聽維修人員建議選擇了一種每升價格為300元每升的進(jìn)口漆。在挑好漆之后，維修人員告訴他，補(bǔ)漆時間較長，第一天取不了車。于是，謝先生回家準(zhǔn)備第二天來取車。

次日，他便將自己這輛已經(jīng)補(bǔ)好漆的車開回家了。數(shù)天之后，偶爾與一位頗懂車漆的朋友聊起此事。朋友知道后便要去看看他的車。看到車后，經(jīng)過一番檢查，朋友告訴謝先生，補(bǔ)漆所用車漆實(shí)為普通的外觀漆，單價100元左右，而并非其所言價格更貴的進(jìn)口漆。得知此事后，謝先生立即與維修方交涉，并找來第三方專家?guī)兔﹁b定；最終這家汽修店承認(rèn)換了漆，并同意賠償。

去年年底，車主齊先生的車行駛里程已經(jīng)達(dá)到45000公里，照例應(yīng)該去保養(yǎng)，于是他把車送到4S店。第二天早晨，齊先生去4S店取車，卻發(fā)現(xiàn)他的汽車點(diǎn)著火后，油門沒有反應(yīng)，20分鐘之后才能正常行駛。

而且，同樣的問題在隨后多天里一直存在。因此，齊先生決定將車子留在4S店修理。4S店檢測之后表示，油箱有問題，需要更換。但在等待了1個月之后，4S店才告知齊先生日本廠家同意免費(fèi)更換油箱。隨后，齊的車又在這家4S店內(nèi)停放了近一個月才有消息。但這次4S店并非為其車更換油箱，而是通知他需在5月過后才可更換油箱。

這一消息讓他異常氣憤。他覺得不可思議的是，自己的汽車在檢查出故障長達(dá)兩個月之后，4S店才通知其需換油箱，而整個維修時間甚至拖延至半年以上。

眾所周知，一般汽車維修費(fèi)用多以工時計(jì)算（除了配件更換費(fèi)用）。有少數(shù)維修工故意拖延修理時間，以增加收入的情況也是有的。此外，甚至有的維修店將即將過保修期的維修車，故意延后修理，過了保修期后，車主如果要更新配件只能自己掏腰包。

車主李先生曾駕車在外地遭遇事故，事后他將車拖至當(dāng)?shù)?S店進(jìn)行維修，總花費(fèi)為5.6萬元。20天后，他取車返家，然而車的異響非常嚴(yán)重，包括車身和底盤等。

抵達(dá)當(dāng)日，李先生便將車送往家附近的4S店檢測后發(fā)現(xiàn)，汽車多處存在嚴(yán)重維修質(zhì)量問題?！扒拜唲x車支架、固定方向機(jī)連桿螺帽均有一半以上脫離，還伴有異響；剎車油管也有多處漏油，油箱、尾箱等部位焊接粗糙；更可氣的是，車前部幾個機(jī)件竟然用布條及鐵絲捆綁……”他介紹。李先生已與事故地維修站交涉多次均未果，對方甚至稱“顧客提車后任何質(zhì)量問題是與他們無關(guān)”。

去年9月，譚女士使用了5年的座駕，突然讓人感覺有些動力不足。于是，她將車開到4S店進(jìn)行檢查。在聽譚女士描述完“癥狀”，并做了簡單檢查之后，維修人員告訴譚女士，其車發(fā)動機(jī)問題嚴(yán)重，如果要修好，費(fèi)用在一萬元以上。