隨著公路交通事業(yè)的發(fā)展，我縣開展了“四好農(nóng)村路”、“綠色公路”、“最美公路”等創(chuàng)建行動(dòng)，建成了一條條如淳楊線、淳開線、05省道等“景觀公路”。

“這次帶來的提案是《關(guān)于加強(qiáng)公路沿線景觀綠化維護(hù)管理的建議》?！毙煺袢A告訴記者，“高鐵開通后，隨著人流、物流的增加，對(duì)千島湖水環(huán)境的保護(hù)提出了更高的要求，因此對(duì)我縣沿湖公路生態(tài)環(huán)境管理也提出更高的要求。目前我縣建成的淳楊線、05省道等公路已成為老百姓自駕、騎行休閑的好去處。沿湖公路的綠化景觀已然成為一道靚麗的風(fēng)景線。然而這些景觀綠化每年都需要施大量化肥來維護(hù)。如不加強(qiáng)公路沿線綠化施肥管理，雨天雨水沖刷必然將部分氮、磷等有機(jī)營(yíng)養(yǎng)成分帶入千島湖。”

徐振華建議，應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)公路沿線景觀綠化維護(hù)管理。精準(zhǔn)施肥，對(duì)公路沿線景觀綠化實(shí)施測(cè)土配方施肥，缺什么成分施什么肥料，不同地段用不同的肥料，做到科學(xué)施肥，避免不必要的浪費(fèi)。精細(xì)管理，進(jìn)一步加強(qiáng)景觀綠化施肥管理，用科學(xué)合理方式施肥，不能隨意一堆一放完事，肥料要盡可能埋入土內(nèi)，減少化肥流失量。精致建設(shè)，在考慮公路沿線綠化美觀的同時(shí)，也要充分考慮景觀植被對(duì)氮、磷等有機(jī)營(yíng)養(yǎng)成分鞏固能力，做到公路景觀綠化帶就是一道天然的屏障，減少營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)流入湖內(nèi)。