本人是房車愛好者，我編集整理了《全國房車自駕游營地通訊錄》，目前在房車界和自駕游愛好者中流傳。我從房車及自駕的角度出發(fā)，希望能在全國找到更多的免費或低價的營地，助力房車和自駕界的朋友們節(jié)省成本并玩得高興。同時，也希望這股消費力量能為經(jīng)濟發(fā)展，鄉(xiāng)村振興作出一點貢獻。所以，特別希望一些景區(qū)、民宿、農(nóng)家樂、民俗村、田園綜合體、特色小鎮(zhèn)等能利用閑置資源，設置一些小型的免費的房車自駕露營地，加入全國房車營地通訊錄，引流帶動旅游及鄉(xiāng)村振興。

黨的十九大報告把“實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”作為貫徹新發(fā)展理念、建設現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的重要舉措，發(fā)展鄉(xiāng)村旅游和打造生態(tài)宜居鄉(xiāng)村，是鄉(xiāng)村振興的重要突破口。而近年來，房車游自駕游在國內(nèi)旅游比重連續(xù)三年超過60%，已成為名副其實的出游主力軍，路遇美景，擇一營地駐車，游覽景區(qū)、漫步鄉(xiāng)村、體驗民宿、品嘗土菜、購買農(nóng)家土特產(chǎn)，自駕游的發(fā)展帶動了鄉(xiāng)村旅游吃、住、購等要素的發(fā)展，對鄉(xiāng)村振興起到了一定的引流促進作用。

當前，中國房車自駕旅游產(chǎn)業(yè)規(guī)模和水平尚處于初步階段，外國那種營地模式在中國試水遇阻，并不適合中國的國情。目前，由于各種原因，配套的房車露營地較少，營地使用費用高，房車停車難、補水難等問題突出。若是能充分利用閑置資源，在景區(qū)、農(nóng)家樂、民宿、漁家樂、民俗村、田園綜合體、特色小鎮(zhèn)等地區(qū)，設置簡單的房車營地，在滿足駐泊服務的同時，能夠促進當?shù)芈糜蜗M的發(fā)展。

說到房車露營地，人們往往想到的是作為一個集吃、住、行、游、購、娛、養(yǎng)、教等八大核心要素的旅游綜合體，它本身即是一個景點，可以完善鄉(xiāng)村旅游的配套性、娛樂性。但是這樣建出來的營地，盡管純粹，但使用成本極高。在318國道上有個然烏湖汽車營地，使用者寥寥就是一個明證。

我覺得，不要把營地作為一個賺錢項目來考慮運營，也不要用高大上的慣有形象來考慮它，要考慮作為一個配套服務來運作，把它作為一個引流的工具。它的首要功能是讓客人停下來，用其它周邊的服務來帶來業(yè)務增值，比如鄉(xiāng)村民俗、美食、特產(chǎn)、體驗、農(nóng)家生活等旅游業(yè)態(tài)，提升鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的經(jīng)濟效益和社會效益，實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興。

一片空地，也用不著大開大建，能停車多少都無所謂，通上水，作好排水，一個簡單的營地就建成了。作為房車愛好者，我覺得營地免費停放，免費用水，每天收些衛(wèi)生費，這種營地是最受歡迎的。如果用電，可以每天收點錢，也可以用予付費電表來管理。只要游客停下來就會有消費，即使沒有消費他的自媒體傳播效果，也不可小視。

在我現(xiàn)在的通訊錄中就有許多民宿、農(nóng)家樂等，用自己的院子開辦了營地，大到幾十個泊位，小到三個泊位，都通過引流而帶動了生意的發(fā)展。

作為我來說，我希望更多的各地農(nóng)家樂、漁家樂、民宿等各種農(nóng)村業(yè)態(tài)加入到建立小型簡單營地的思路上來。我希望能接洽到有這些愿望的人，并把他們的信息編入《全國房車自駕營地通訊錄》中，希望方便旅客助力消費，有個雙贏的好結果。

如果您有同感，可以給我寫信：jawei33@qq.com