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黃河在數(shù)千年流淌遷徙中,漫漫的故道訴說(shuō)曲折身世;茫茫沙土,埋藏著動(dòng)人的故事。黃河古渡,見(jiàn)證歷史滄桑,千年大慶關(guān),訴說(shuō)著發(fā)展變遷......
中國(guó)有成千上萬(wàn)條河流,黃河的脾性格外暴躁。這條渾濁多沙的河流,在數(shù)千年的決口和改道遷移過(guò)程中,創(chuàng)造了復(fù)雜的故道體系。追尋漫漫的故道,它有著怎樣的曲折身世?茫茫沙土之下,又埋藏著多少曲折蒼涼的故事?
出大荔縣城,驅(qū)車(chē)沿大朝路東行,至“沿黃”公路北行十余分鐘,路右首有新建的文化公園,醒目的大字映入眼簾,“千年古渡——大慶關(guān)”。
大慶關(guān),即蒲津渡,春秋至唐代前稱(chēng)為蒲坂渡,北宋大中祥符四年(1011年)改名為大慶關(guān)。
大慶關(guān)的治所在在今陜西大荔朝邑鎮(zhèn)東黃河西岸,明置巡司、稅課局于此,曾為晉、陜間黃河重要渡口。明萬(wàn)歷前,置巡檢司于大慶關(guān),明萬(wàn)歷后河決關(guān)毀。清康熙37年(1698年)后,黃河岸因水患而“連歲崩徙,船只飄沒(méi)無(wú)存,關(guān)渡漸廢,改為農(nóng)渡?!?/span>
停車(chē)尋覓千年大慶關(guān)古韻,園中的仿開(kāi)元古渡鐵牛石像,仿佛在訴說(shuō)著歷史,或者在等待著渡河的過(guò)客;政績(jī)印痕明顯的人工水泥澇池,沒(méi)有絲毫的美感和意境,顯得不倫不類(lèi);文化長(zhǎng)廊有十余塊與黃河有關(guān)的詩(shī)詞、傳說(shuō)和典故,或是歷代文人雅士對(duì)于黃河的吟詠之辭,或是“不到黃河心不死”“三十年河?xùn)|三十年河西”“跳到黃河洗不清”的典故,最為熟悉的還是王之渙的那首五言絕句《登鸛雀樓》:“白日依山盡,黃河入海流。欲窮千里目,更上一層樓?!?/p>
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習(xí) 近 平總書(shū)記在黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展座談會(huì)上的講話(huà)中指出:“保護(hù)、傳承、弘揚(yáng)黃河文化。黃河文化是中華文明的重要組成部分,是中華民族的根和魂。要推進(jìn)黃河文化遺產(chǎn)的系統(tǒng)保護(hù),守好老祖宗留給我們的寶貴遺產(chǎn)。要深入挖掘黃河文化蘊(yùn)含的時(shí)代價(jià)值,講好“黃河故事”,延續(xù)歷史文脈,堅(jiān)定文化自信,為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)凝聚精神力量?!蔽寄鲜俏沂↑S河流域重要地區(qū)之一,渭南的黃河文化在全省占有特殊地位,黃河文化也是渭南最有特色的文化,做好渭南黃河文化的保護(hù)和開(kāi)發(fā)具有重要意義。
在趙渡鎮(zhèn)大慶關(guān),回味悠久歷史,體驗(yàn)黃河文化,遐想那鐵牛到底還在哪兒,感受那先民們?cè)趺创┰近S河和古時(shí)的繁華等等的傳說(shuō)和故事,??而最美不過(guò)還是暢享沿黃路的綠色生態(tài),陶醉自然美景,看看大荔人民把黃河流域高質(zhì)量發(fā)展的如此之美。
千年古渡大慶關(guān),春秋至唐代前稱(chēng)為蒲坂渡,北宋大中祥符四年(1011年)改名為大慶關(guān)。大慶關(guān)所在在今陜西大荔趙渡鎮(zhèn)黃河西岸。
大慶關(guān)與潼關(guān)、龍駒寨并稱(chēng)陜西“三關(guān)”。在三門(mén)峽水庫(kù)修建前,大慶關(guān)曾是軍事和經(jīng)濟(jì)重要關(guān)隘。是晉商和山西勢(shì)力進(jìn)入關(guān)中的必由之路??谷諔?zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,中條山之戰(zhàn)就是為阻止日軍從此關(guān)隘進(jìn)入陜西和西北地區(qū)而進(jìn)行的血戰(zhàn)。1926年黃河?xùn)|移,多出幾萬(wàn)畝河灘地,朝邑縣長(zhǎng)上書(shū)北洋政府,建議招募河南山東難民耕種,時(shí)值馮玉祥督陜,想加強(qiáng)對(duì)三河口一帶的管轄,1929年,分朝邑、華陰兩縣地置平民縣(1950年并入朝邑縣),縣城設(shè)置在河?xùn)|的大慶關(guān)。平民縣成為陜西唯一縣城在河?xùn)|的縣市。1931年發(fā)大水,大慶關(guān)淹沒(méi)于水底,新大慶關(guān)遷至今平民村,上世紀(jì)五十年代,修三門(mén)峽水庫(kù),新大慶關(guān)徹底荒廢。
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黃河岸邊 千年古渡大慶關(guān)
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,時(shí)長(zhǎng)08:31
從毛澤東詩(shī)詞感悟中國(guó)共產(chǎn)黨人的初心
全面推進(jìn)農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展
今天大荔縣趙渡鎮(zhèn)有大慶關(guān)村、大慶關(guān)風(fēng)景區(qū),恢復(fù)了大慶關(guān)古渡原貌,打造四座鐵牛雕塑,成為沿黃公路上富于歷史文化底蘊(yùn)的風(fēng)景線。
大慶關(guān)(大荔縣檔案館拍攝)
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據(jù)史料所及,1926年黃河?xùn)|移,多出幾萬(wàn)畝河灘地,朝邑縣長(zhǎng)上書(shū)北洋政府,建議招募河南山東難民耕種,時(shí)值馮玉祥督陜,想加強(qiáng)對(duì)三河口一帶的管轄,1929年,分朝邑、華陰兩縣地置平民縣(1950年并入朝邑縣),縣城設(shè)置在河?xùn)|的大慶關(guān)。平民縣成為陜西唯一縣城在河?xùn)|的縣市。1931年發(fā)大水,大慶關(guān)淹沒(méi)于水底,新大慶關(guān)遷至今平民村,上世紀(jì)五十年代,修三門(mén)峽水庫(kù),新大慶關(guān)徹底荒廢。
曾經(jīng)的大慶關(guān),行人游客如織、車(chē)馬輜重如云,一派開(kāi)元盛世的景象。大慶關(guān)逐漸發(fā)展成秦晉交通的樞紐,成為為山西貨物入陜的要津。在三門(mén)峽水庫(kù)修建前,大慶關(guān)曾是軍事和經(jīng)濟(jì)重要關(guān)隘。是晉商和山西勢(shì)力進(jìn)入關(guān)中的必由之路。
沿著黃河“幾”字形軌跡,過(guò)了河套地區(qū)以東向南而拐,自北向南行至潼關(guān),其間比較有名的古渡有東勝古渡、葭州古渡、吉州古渡、龍門(mén)古渡、夏陽(yáng)古渡、大慶關(guān)古渡、潼關(guān)古渡(風(fēng)陵渡、大禹渡、茅津渡)。史籍有許多關(guān)于這些古渡的記載,尤其東勝古渡、葭州古渡、大慶關(guān)古渡,更是黃河兩岸歷史上秦晉之間攻守、渡兵的重要軍事渡口。
大慶關(guān),在蒙金八年戰(zhàn)爭(zhēng)期間,是戰(zhàn)爭(zhēng)雙方渡河的重要渡口。黃河?xùn)|岸號(hào)稱(chēng)“四大名樓”鸛雀樓和開(kāi)元名橋蒲津橋,也是在蒙金戰(zhàn)爭(zhēng)中毀于戰(zhàn)火。
【大慶關(guān)】故址在今陜西大荔東。本蒲津關(guān),宋大中祥符四年(1011年)改名。明置巡司、稅課局于此,為陜西、山西間黃河重要渡口。1929 年分朝邑、華陰兩縣地置平民縣于此,今廢。
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蒲津關(guān),《辭?!方忉尀椋骸耙?jiàn)臨晉關(guān)。古關(guān)名。戰(zhàn)國(guó)魏置于臨晉(朝邑縣,今陜西大荔東)城東黃河西岸,故名。扼蒲津渡口,歷代倚為秦、晉間重險(xiǎn)。公元前205年劉邦既定關(guān)中,自此渡河下河內(nèi)。漢武帝改稱(chēng)蒲津關(guān)。其后或簡(jiǎn)稱(chēng)蒲關(guān);或沿用臨晉舊稱(chēng)。北宋大中祥符中改名大慶關(guān)?!?/span>
遙想蒲津橋,春秋時(shí)為竹連浮舟,唐開(kāi)元年間,舉全國(guó)之力,在黃河?xùn)|西兩岸各置四尊鐵牛為地錨,并改竹纜為鐵索,舟船連接。鐵牛為錨,鐵索連舟,河水漂浮。成為連接長(zhǎng)安及北方邊關(guān)重鎮(zhèn)的天塹通途。耗費(fèi)帝國(guó)五分之四的鐵產(chǎn)量,建造了盛唐蒲津橋,改為“鐵索連舟固定式曲浮橋”,從此,它成為聞名遐邇的一處名勝。李商隱寫(xiě)下《游蒲津橋》,唐玄宗寫(xiě)過(guò)《早度蒲津關(guān)》,日本僧人圓仁入唐求法的時(shí)候路過(guò),興沖沖地回去寫(xiě)在游記里。曾經(jīng)蒲津橋上,行人游客如織、車(chē)馬輜重如云,一派開(kāi)元盛世的景象。蒲津渡橋的修建,起到了一橋控3城[朝邑,蒲州,大慶關(guān)]的目的,同時(shí),它也是唐帝國(guó)控制山西解州食鹽的關(guān)卡,更是帝國(guó)多個(gè)驛道和官道的咽喉。唐時(shí)蒲州為6大雄關(guān)之一,朝邑為河西重地。兩地為唐代的雄安新區(qū)。
清代西安府與同州府間道路為官馬支路。途經(jīng)各縣均置縣驛,計(jì)有咸寧縣京兆驛和高陵、富平、蒲城、大荔、朝邑、澄城、白水、郃陽(yáng)、韓城等10個(gè)縣驛。
其行經(jīng)路線為:自西安府咸寧縣京兆驛東北行,經(jīng)高陵縣、富平、蒲城、澄城、郃陽(yáng)至韓城縣。由韓城縣復(fù)東北行,經(jīng)禹門(mén)口渡黃河,至山西省河津縣?;蛴善殉强h東南行70里至同州府大荔縣,再東經(jīng)大慶關(guān)渡黃河至山西省蒲州府(今山西永濟(jì)縣)。由蒲城縣北行,經(jīng)白水縣至澄城縣,又北行至中部縣(今黃陵縣),接延安府官路,西行至同官縣(今銅川市)亦接延安府官路。
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——發(fā)布者:魯安新華
幸逢盛世,新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義令人驚喜不斷!
,時(shí)長(zhǎng)
我們來(lái)到了陜西省渭南市大荔縣趙渡鎮(zhèn)黃河岸邊曾經(jīng)的千年古渡——大慶關(guān)。
看著景觀,回味悠久歷史,體驗(yàn)黃河文化,感受先民們?cè)鯓哟┰近S河和古時(shí)的繁華……而最美不過(guò)的還是暢享沿黃觀光路的綠色生態(tài),陶醉自然美景,欣賞黃河流域高質(zhì)量發(fā)展的變化。
千年古渡——大慶關(guān),春秋至唐代前稱(chēng)為蒲坂渡,北宋大中祥符四年(1011年)改名為大慶關(guān)。大慶關(guān)所在今陜西大荔趙渡鎮(zhèn)黃河西岸。據(jù)史料記載,曾經(jīng)的大慶關(guān),行人游客如織、車(chē)馬輜重如云,一派開(kāi)元盛世的景象,大慶關(guān)逐漸發(fā)展成秦晉交通的樞紐,成為山西貨物入陜的要津。在三門(mén)峽水庫(kù)修建前,大慶關(guān)曾是軍事和經(jīng)濟(jì)重要關(guān)隘。是晉商和山西勢(shì)力進(jìn)入關(guān)中的必經(jīng)之路,如今隨著沿黃公路的開(kāi)通,這里已成為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展、鄉(xiāng)村振興美麗鄉(xiāng)村建設(shè)的“主戰(zhàn)場(chǎng)”。
黃河古渡:大慶關(guān) |
大慶關(guān)旁的走廊
大慶關(guān)旁的澇池
仿鐵牛建成的石牛
千年古渡大慶關(guān),春秋至唐代前稱(chēng)為蒲坂渡,北宋大中祥符四年(1011年)改名為大慶關(guān)。大慶關(guān)所在在今陜西大荔趙渡鎮(zhèn)黃河西岸。
據(jù)史料所及,1926年黃河?xùn)|移,多出幾萬(wàn)畝河灘地,朝邑縣長(zhǎng)上書(shū)北洋政府,建議招募河南山東難民耕種,時(shí)值馮玉祥督陜,想加強(qiáng)對(duì)三河口一帶的管轄,1929年,分朝邑、華陰兩縣地置平民縣(1950年并入朝邑縣),縣城設(shè)置在河?xùn)|的大慶關(guān)。平民縣成為陜西唯一縣城在河?xùn)|的縣市。1931年發(fā)大水,大慶關(guān)淹沒(méi)于水底,新大慶關(guān)遷至今平民村,上世紀(jì)五十年代,修三門(mén)峽水庫(kù),新大慶關(guān)徹底荒廢。
曾經(jīng)的大慶關(guān),行人游客如織、車(chē)馬輜重如云,一派開(kāi)元盛世的景象。大慶關(guān)逐漸發(fā)展成秦晉交通的樞紐,成為為山西貨物入陜的要津。在三門(mén)峽水庫(kù)修建前,大慶關(guān)曾是軍事和經(jīng)濟(jì)重要關(guān)隘。是晉商和山西勢(shì)力進(jìn)入關(guān)中的必由之路。
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翻看方志、史料中關(guān)于大慶關(guān)渡在唐代的繁盛記載,想象著往來(lái)的輜重、商旅,我想到的是唐代詩(shī)人殷堯藩《和趙相公登鸛雀樓》所描繪的豐收景象:“晴峰聳日當(dāng)周道,秋谷垂花滿(mǎn)舜田”,這可能是所有商旅、農(nóng)人最為盼望的意境。
蒲津是黃河重要的古渡口和山河要隘,地處陜、晉、豫三省要沖上,北通今臨猗諸縣,東北通達(dá)省城太原,南過(guò)黃河,可達(dá)潼關(guān),亦可抵西安。實(shí)為山河要津,故歷代兵家在此爭(zhēng)奪較多。
蒲津渡遺址是唐開(kāi)元十二年(724年)修建的“鐵索連舟固定式曲浮橋”的遺跡。遺址附近還發(fā)現(xiàn)有明代石碑一通和石堤50米。發(fā)掘清理出來(lái)有鐵牛四尊,每條鐵牛旁各有一鐵人,南側(cè)鐵牛下還發(fā)現(xiàn)有鐵板、鐵柱,鐵牛尾部立有鐵制的七星鐵柱7根,四大鐵牛被譽(yù)為“世界之最”。
…… 蒲津渡遺址
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清王兆鰲《朝邑縣后志》載:“大慶關(guān),在縣東三十里,春秋時(shí)為蒲關(guān),戰(zhàn)國(guó)時(shí)為臨晉關(guān),唐為蒲津關(guān),宋改今名,關(guān)舊在河西,至明萬(wàn)歷二十六年河潰岸西徙,關(guān)又居河?xùn)|,今河西亦稱(chēng)新大慶關(guān),巡檢司稅課局今在焉?!?/strong>從志書(shū)中朝邑縣縣境圖清晰可見(jiàn)新舊大慶關(guān)的位置。
《朝邑縣后志》載大慶關(guān)的位置圖(大荔縣檔案館館藏)
清王兆鰲《朝邑縣后志》載:“大慶關(guān),在縣東三十里,春秋時(shí)為蒲關(guān),戰(zhàn)國(guó)時(shí)為臨晉關(guān),唐為蒲津關(guān),宋改今名,關(guān)舊在河西,至明萬(wàn)歷二十六年河潰岸西徙,關(guān)又居河?xùn)|,今河西亦稱(chēng)新大慶關(guān),巡檢司稅課局今在焉?!?/span>從志書(shū)中朝邑縣縣境圖清晰可見(jiàn)新舊大慶關(guān)的位置。
古渡史話(huà)
大慶關(guān),是黃河重要的古渡口和秦晉間的重險(xiǎn)之地。追溯其歷史,秦昭襄王二十年(前287年)始作浮橋于河,這便是臨晉關(guān)最早的浮橋。
《史記·正義》載:“秦昭王五十年(前257年)初作河橋,在同州東渡河,即蒲津橋也。”
西魏文帝大統(tǒng)三年(537年)“春正月,東魏寇龍門(mén),屯兵蒲坂,造三道浮橋渡河。”
唐杜佑在《通典》中記載:“橋自后魏訖唐初,皆橫亙百丈,連艦千艘。”
《平民縣志》有段這樣的描述:“唐之蒲津橋渡,密邇而京師,晝則船墻林立,夜則燈火萬(wàn)點(diǎn),其全盛景象概可想見(jiàn)。今則蘆荻滿(mǎn)目,波浪驚心,敗渚頹垣,荒涼一片,顧瞻黃河不勝今昔之感。”
唐玄宗《早渡蒲關(guān)詩(shī)》有“地險(xiǎn)關(guān)逾壯”,描述了當(dāng)時(shí)大慶關(guān)的盛況。唐玄宗開(kāi)元九年(721年)修建蒲津舟橋,與河陽(yáng)橋、太陽(yáng)橋并稱(chēng)“黃河三橋”。唐代以京都長(zhǎng)安為中心,輻射值京畿四周的“近關(guān)”,四方驛站,以關(guān)布向?!?/span>自萬(wàn)年至于渭南,其驛六,其蔽曰華州,其關(guān)曰潼關(guān)。自華而北,其蔽曰同州,其關(guān)曰蒲津……”
宋太宗興國(guó)六年(981年),黃河泛濫,洪水沖過(guò)堤壩溢入河中府(今山西省永濟(jì)市蒲州鎮(zhèn)),大慶關(guān)漫于河中,后來(lái)又移置新的關(guān)渡于黃河西岸。宋真宗大中祥符四年(1011年),改蒲津關(guān)為大慶關(guān)。宋仁宗嘉佑八年(1063年)秋,黃河大漲,沖毀蒲津橋.........
民國(guó)初年以后,隨著鐵路、公路交通的進(jìn)步,大慶關(guān)更失去應(yīng)有地位,逐漸沒(méi)了人氣?!镀矫窨h志》描述新大慶關(guān)的荒寂,“蘆荻滿(mǎn)目,波浪驚心,敗渚頹垣,荒涼一片,顧瞻黃河不勝今昔之感。”
1933年,老大慶關(guān)因洪水陷入黃河河中,被徹底廢棄。建國(guó)后,重新改建新大慶關(guān)渡口,先屬平民縣政府管轄。1950年平民縣并入朝邑縣后,改為民用渡口。后來(lái)隨著黃河西移潰岸,渡口淹漫于河中,橋渡功能遂廢。1958年為了三門(mén)峽水庫(kù)修建,新大慶關(guān)附屬所有建筑物也一并拆除,大慶關(guān)終成歷史絕唱。
今天大荔縣趙渡鎮(zhèn)有大慶關(guān)村、大慶關(guān)風(fēng)景區(qū),恢復(fù)了大慶關(guān)古渡原貌,打造四座鐵牛雕塑,成為沿黃公路上富于歷史文化底蘊(yùn)的風(fēng)景線。
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