每年三月下旬至五月，都是茶村最忙碌的時(shí)節(jié)，山上山下，家家戶戶，空氣中飄著茶葉特有的清香。美麗的茶園風(fēng)光，新鮮的龍井茶味，也讓各個(gè)茶村成為了春天熱門旅游目的地。

　　但是，隨著游客量的逐年增加，景區(qū)各個(gè)茶村的交通壓力也在不斷變大。景中村的道路多干道、支道，建設(shè)年份較久，道路大多都是雙向兩車道或是單車道。村民、游客的日常交通通行，再加上節(jié)假日大量過(guò)境大巴車，都將這些茶村路“擠得喘不過(guò)氣”，經(jīng)常發(fā)生大面積擁堵。

　　為了解決這些交通問(wèn)題，今年西湖街道實(shí)行了一系列治堵舉措，來(lái)緩解這些茶村的擁堵難題。

　　各村組團(tuán)進(jìn)行交通綜合治理提升

　　車多、人多、路窄……一說(shuō)起村子里的這條路，龍井村黨支部書記錢衛(wèi)國(guó)嘆了口氣。每年一開(kāi)春，龍井村都要接待來(lái)自全國(guó)各地的游客，有的過(guò)來(lái)觀光，有的過(guò)來(lái)買茶、喝茶，往往一到節(jié)假日，龍井路就被擠得水泄不通，人滿為患。上山下山，往往就因?yàn)橐患∈虑?，就?huì)引發(fā)交通糾紛與擁堵?！坝袝r(shí)候短短一百米路，就可以堵十多分鐘，我們畢竟還是一個(gè)村，這對(duì)村民的生活也造成了很大的不便?！?/span>

　　為了解決這些問(wèn)題，改善各村交通秩序，從今年起，西湖街道初步建立了“黨政領(lǐng)導(dǎo)、上下聯(lián)動(dòng)、部門協(xié)同、屬地參與、群眾支持”的交通綜合治理格局。結(jié)合實(shí)際，將各村分三個(gè)組團(tuán)進(jìn)行交通綜合治理提升，其中梅家塢組團(tuán)包括梅家塢村、梵村、靈隱村，龍井組團(tuán)包括龍井村、翁家山村、楊梅嶺村（部分）、滿覺(jué)隴村，九溪組團(tuán)包括九溪村、楊梅嶺村（部分）。通過(guò)組團(tuán)的形式，各個(gè)村可以通過(guò)分工協(xié)作，相互配合，一起來(lái)推進(jìn)交通治理的各項(xiàng)提升方案。

　　目前，各組團(tuán)交通治理提升方案都在進(jìn)一步細(xì)化中，方案將主要針對(duì)景中村停車難、道路擁堵、管理混亂等多方面問(wèn)題，對(duì)癥下藥。比如龍井村，未來(lái)就將實(shí)行應(yīng)急式封閉管理?！拔覀儗?huì)在龍井路牌坊的位置設(shè)置卡口，進(jìn)行進(jìn)出車輛的統(tǒng)一管理。當(dāng)龍井西路交通擁堵時(shí)，在封閉式管理的端口處采取應(yīng)急卡口措施，待擁堵消除后恢復(fù)通行?！卞X衛(wèi)國(guó)表示，通過(guò)這樣的應(yīng)急式封閉管理，像現(xiàn)在過(guò)境大巴車太多造成擁堵的情況，管理就將方便得多。之后，村里還會(huì)通過(guò)拓寬道路、增加停車位，來(lái)緩解龍井組團(tuán)的交通問(wèn)題。

　　交通義警實(shí)時(shí)疏導(dǎo)堵塞“結(jié)點(diǎn)”

　　昨天上午，記者來(lái)到了翁家山村，一條7米多寬僅有兩車道的滿覺(jué)隴路，此時(shí)已經(jīng)排滿了進(jìn)出的車輛?？梢园l(fā)現(xiàn)，道路中間只要有車輛掉頭，或是有車輛停頓，就一定會(huì)造成交通堵塞。一條山路，就像是打了無(wú)數(shù)個(gè)結(jié)，進(jìn)去難，出來(lái)也難。但是，同樣是交通堵塞，今年的情況卻與往年有些不同。記者發(fā)現(xiàn)，在滿覺(jué)隴路每間隔幾十米的地方，多了一個(gè)身穿熒光馬甲的道路指揮人員。只要交通一“打結(jié)”，他們就會(huì)上前耐心疏導(dǎo)溝通，通過(guò)指揮，恢復(fù)來(lái)往交通秩序。

　　西湖街道的工作人員告訴記者，一直以來(lái)，景中村道路交通都是治理難點(diǎn)。為了解決這些問(wèn)題，今年街道配合景區(qū)交警，招聘了一支由28名隊(duì)員組成的“交通義警”隊(duì)伍，其中梅家塢組團(tuán)7名、龍井組團(tuán)14名、九溪組團(tuán)7名。在通過(guò)屬地交警中隊(duì)專業(yè)培訓(xùn)后，合格的人員納入了景區(qū)交通義警隊(duì)伍固化管理，要求按“三白一黑”（白帽子、白手套、白腰帶和黑皮鞋）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范著裝，配備專用對(duì)講機(jī)、熒光棒和口哨等執(zhí)勤裝備。在旅游旺季，每天早上8點(diǎn)到下午5點(diǎn)，他們都會(huì)由景區(qū)交警根據(jù)各村路面情況在三個(gè)區(qū)塊內(nèi)進(jìn)行調(diào)度，疏導(dǎo)路面的交通情況。

　　西湖街道工作人員告訴記者，交通義警，顧名思義就是義務(wù)來(lái)參與交通警務(wù)工作的社會(huì)人員，不是警察，也不是協(xié)輔警，屬于一種治安志愿者。這種新型警務(wù)工作隊(duì)伍在蘇州、深圳等地已經(jīng)有了成熟的組織形式，在協(xié)助交通治安方面起到了不小的作用。

　　翁家山村書記翁永祥說(shuō)，近一段時(shí)間，通過(guò)村委會(huì)與交通義警的配合，今年滿覺(jué)隴路已經(jīng)比往年同期通暢許多。人員一增加，機(jī)動(dòng)性也變大，哪里有糾紛、堵塞立即發(fā)現(xiàn)立即疏導(dǎo)，就不會(huì)造成一堵堵一條路的情況。“接下來(lái)我們還將對(duì)滿覺(jué)隴路部分易堵路段的違法停車進(jìn)行統(tǒng)一管理，確保有限的道路通行資源不被違停車輛占用，讓大家的上山路更加順暢?！?/span>