眼下，乘坐高鐵出門踏青訪友已成為不少人的第一選擇，“最美高鐵”杭黃鐵路的熱度可謂是“一時(shí)無兩”。

記者從鐵路杭州站獲得的消息，清明小長假運(yùn)輸期間，鐵路杭州直屬站共發(fā)送旅客124.06萬人。4月5日這天更是創(chuàng)下杭州站單日客發(fā)新高，比今年春運(yùn)高峰日還整整多了12萬人次。而杭黃高鐵線富陽、桐廬、建德、千島湖4站4天共發(fā)送旅客7.3萬人次。

這條去年12月25日開通運(yùn)營的杭黃高鐵，串起了“名城、名湖、名江、名山”，被譽(yù)為世界級(jí)黃金旅游線。截至今年4月3日，杭黃高鐵迎來了開通運(yùn)營第100天紀(jì)念日，發(fā)送旅客已超過150萬人次，帶動(dòng)沿線城市加入了“長三角高鐵經(jīng)濟(jì)圈”。

清明小長假最后一天，千島湖站單個(gè)檢票口客流首次破萬

據(jù)了解，在杭黃高鐵沿線，杭州新建的富陽、桐廬、建德、千島湖四個(gè)車站日均客發(fā)總量達(dá)9900余人次，高峰期突破3萬人次;與合福高鐵并線的績溪北、歙縣北、黃山北三個(gè)車站客流同比分別增長了86%、95.3%、64.9%。

“高鐵一開，紅利就來!”杭黃高鐵開通后，績溪、桐廬、淳安等地特色民宿客流明顯提升?！坝慰驮?月中旬就預(yù)訂了清明節(jié)假日80%的房間，這種情況還是第一次出現(xiàn)，5月的旅游高峰期估計(jì)會(huì)更忙?！鼻u湖希爾頓酒店副總經(jīng)理徐獻(xiàn)華表示。

4月7日，清明小長假的最后一天，千島湖高鐵站出現(xiàn)了返程高峰，單個(gè)檢票口客流量首次破萬?！澳壳按景部h客流較高鐵開通前平均增長了15%以上。千島湖站開通后，乘高鐵到達(dá)的旅客近30萬人次，很大一部分是專程來旅游觀光的，給淳安的旅游業(yè)送來了豐厚的大禮包?！贝景部h文化和廣電旅游體育局工作人員介紹。

催生“高鐵通勤”一族 節(jié)后調(diào)圖將首開溫州直達(dá)黃山

高鐵修到家門口，富陽、桐廬、建德等地民眾往返杭州、上海更方便了，由此也誕生了“通勤一族”。

每天早晨七點(diǎn)，距杭州東最快只要32分鐘旅程的桐廬站人頭攢動(dòng)，乘客中有不少是坐高鐵去杭州上班、進(jìn)貨的。

“桐廬站日均發(fā)送旅客2000余人次，預(yù)計(jì)其中通勤旅客在500人次左右?！蓖]站站長管永明說，“一個(gè)月高鐵通勤成本約1800元，而在杭州租一間房子要3000元以上。杭黃高鐵帶來的一體化效應(yīng)在桐廬特別明顯。”

此外，為了更加方便浙江沿海城市前往杭黃沿線旅游觀光，今年4月10日起鐵路實(shí)行新的運(yùn)行圖，鰲江(溫州南)首開途經(jīng)甬溫、杭甬、杭黃線至黃山北的高鐵列車G7482/3、G7484/1次。

至此，溫州、臺(tái)州、寧波、余姚等沿海城市至黃山有了直達(dá)高鐵，寧波至千島湖、黃山分別只需要2.5小時(shí)、3小時(shí)左右，沿途旅客不再需要經(jīng)杭州東站中轉(zhuǎn)換乘即可雙向直達(dá)，旅游出行更方便。