眾信旅游直客營銷中心總經(jīng)理王振玥表示，清明小長假臨近，出境游市場短線產(chǎn)品廣受關(guān)注。“由于清明假期與日本櫻花季重疊，日本當(dāng)仁不讓成為清明小長假出游頭牌，眾信旅游日本整體產(chǎn)品報名已基本售罄。其他短線產(chǎn)品，如沙巴、塞班、清邁等度假類產(chǎn)品也受到歡迎，產(chǎn)品價格漲幅不大，約有5%左右小幅上漲?！?/span>

來自上海的楊小姐一年至少去日本四次，年年春日去日本賞櫻已成為楊小姐生活的一種儀式，隨著旅游產(chǎn)品的豐富化和碎片化，她的賞櫻路線也愈加小眾和注重體驗(yàn)。楊小姐向記者表示，她們90后已經(jīng)不再走常規(guī)的路線了，她們更多會報名新興的私家團(tuán)、請一名當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)紅向?qū)ト烁?、人文特色更濃的地方探索?/span>

從去年3、4月份日本觀光局披露的國際游客信息來看，櫻花季赴日中國游客單月都超過60萬人次。而攜程旅游專家預(yù)計，今年櫻花季3月下旬到5月初，預(yù)計有100萬中國游客赴日賞櫻旅游，消費(fèi)額將超過百億元。在一些熱門景點(diǎn)，預(yù)計3成以上國際游客來自中國。此外，考慮到櫻花季動輒兩三千的機(jī)票費(fèi)，旅游專家建議游客可以乘船去日本賞櫻。相比乘飛機(jī)赴日賞櫻，郵輪賞花性價比會更高。