“全域旅游”是個概念，但實際上，這是旅游發(fā)展新時代的一個新的說法。只有打好“城市+鄉(xiāng)村”組合牌，全域旅游才能真正蓬勃發(fā)展起來。全域旅游發(fā)展重點首先是城市，而基礎(chǔ)在鄉(xiāng)村，要發(fā)展全域旅游，務(wù)必自駕先行，休閑落實。

全域旅游絕不意味著村村點火、戶戶冒煙，一定是形成鄉(xiāng)村的分工體系，然后形成市場體系。全域旅游不是一頂帽子的問題，最終研究如何拉動，通過一個點的擴(kuò)散拉動一片，而真正能夠落實全域旅游全面拉動的就是休閑。

在全域旅游發(fā)展基礎(chǔ)方面，中國的旅游發(fā)展實際上現(xiàn)在已經(jīng)形成了三個領(lǐng)域：

傳統(tǒng)旅游領(lǐng)域

傳統(tǒng)旅游領(lǐng)域總體狀況是在淡化，有些甚至在萎縮，在下滑。包括旅行社、飯店、景區(qū)、汽車公司等行業(yè)，旅行社行業(yè)基本上全線崩潰，旅游電子商務(wù)已經(jīng)把這個行業(yè)完全覆蓋了；酒店行業(yè)在全面下滑，可以稱之為斷崖式的下降；旅游景區(qū)表面上賺得盆滿缽滿，實際上在統(tǒng)計時，僅僅是1%來替代99%而已；至于旅游汽車行業(yè)，則已經(jīng)到了“差不多崩潰”的邊緣。

“更重要的，我們要從新興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向新型產(chǎn)業(yè)。新興只意味著年齡小一點，新型才意味著體制健康，能夠蓬勃發(fā)展。”

新興旅游領(lǐng)域

第一，觀光資源。中國的觀光資源非常豐富，品質(zhì)一流，在全世界都可以這么說，但是中國的度假資源并不豐富，度假產(chǎn)品短缺，中國度假需求嚴(yán)重外溢，圍繞這種需求可形成了一系列新的業(yè)態(tài)。鄉(xiāng)村度假是中國未來度假發(fā)展的主體，而且各地都可以做，但各地有各地不同的情況，也有不同的要求。

第二，溫泉產(chǎn)業(yè)。可以滿足大眾需求，全民泉養(yǎng)，就是全民都要借助溫泉的資源達(dá)到溫泉的療養(yǎng)，泉養(yǎng)全用，泉不光是養(yǎng)的，還有一個衍生的產(chǎn)業(yè)鏈。

第三，綠道建設(shè)。綠道在中國南方已經(jīng)很多了，但是在北方現(xiàn)在普遍沒有開展起來。最值得贊賞的綠道在遵義，該綠道沿著赤水河谷162公里，串聯(lián)了12個古村古鎮(zhèn)，修了16個驛站。一條綠道，就可以形成一個世界級的產(chǎn)品，而交通部最新下發(fā)的文件，實際上已經(jīng)把鄉(xiāng)村慢行系統(tǒng)包容進(jìn)去了。

第四，戶外運(yùn)動。這是一個更新的也是更有前景的業(yè)態(tài)，戶外運(yùn)動包括山地運(yùn)動、水上運(yùn)動、平原運(yùn)動、航空運(yùn)動等等。中國的戶外運(yùn)動始終起不來，是因為老一代不會玩或者說不敢玩，而90后這一代是伸張自我的一代，是自我實現(xiàn)的一代，他們不能容忍這種狀況，下一步戶外運(yùn)動的發(fā)展將大行其道。

第五，營地發(fā)展。營地的發(fā)展很快，現(xiàn)在全國大概600家營地，規(guī)劃到2020年將達(dá)到2000家營地。中國現(xiàn)在的民用汽車保有量1.4億輛，其中私家車將近1億輛，如果1萬臺私家車需要一個營地，中國營地需求量的底線應(yīng)該是1萬家營地。但是營地現(xiàn)在有問題，政策不清楚，模式?jīng)]形成。需求走到這一步了，如果不滿足需求，需求就會轉(zhuǎn)移，就會外溢，這是毫無疑問的。

第六，九古挖掘。這是一個發(fā)展余地不大，但是發(fā)展深度非常深的新鮮領(lǐng)域。古城、古鎮(zhèn)、古村莊、古道、古關(guān)、古街區(qū)，再加上古渡、古樹、古莊園這三古，這方面資源還沒有挖掘出來，有歷史遺跡的，可以尋一尋蹤的還有不少。

新興的旅游領(lǐng)域，里面還有很多的內(nèi)容，值得大做。比如說一方面是城市型酒店全行業(yè)虧損，另外一方面，主題酒店、精品酒店、高端民宿非?；鸨?/span>

“我們現(xiàn)在不是沒有消費能力，而是產(chǎn)品不對路?！?/span>