算得上是說(shuō)走就走的旅行了，從開始攢人到我最后敲定下來(lái)行程訂好車票旅店和最后的機(jī)票也就一周的時(shí)間，準(zhǔn)備的還是有點(diǎn)倉(cāng)促。

實(shí)在是太累了，本來(lái)應(yīng)該凌晨一點(diǎn)五十三的火車晚點(diǎn)47分鐘進(jìn)站，最后的開車時(shí)間大概是兩點(diǎn)四十五，再加上趕上大學(xué)生返鄉(xiāng)，沒(méi)能買上硬臥票，只能坐著去了，十個(gè)小時(shí)的硬座真心太累了，本來(lái)想在車上睡一覺(jué)也沒(méi)睡著，不過(guò)四點(diǎn)多看到了美麗的日出，還有德國(guó)7-1巴西。

十個(gè)小時(shí)的顛簸之后十二點(diǎn)到達(dá)遼寧省瓦房店（大連市的一個(gè)地級(jí)市）晚點(diǎn)20分鐘，按照原計(jì)劃是可以趕上12：30的長(zhǎng)途客車到莊河（同為大連地級(jí)市）的，晚點(diǎn)導(dǎo)致票已售光，最近的一班車在13：30，為了在第一天上島只能放棄，在車站門口打了一輛黑出租直接送到莊河港。司機(jī)師傅挺逗的，在天津拉過(guò)四年活，一路上一直處于超速狀態(tài)--到了莊河還不認(rèn)識(shí)，一路問(wèn)了好幾次才到莊河港。一個(gè)人80，如果正常計(jì)價(jià)大概300元左右。

兩點(diǎn)到達(dá)莊河港。本來(lái)計(jì)劃坐最后一班15：30的渡輪的，沒(méi)想到趕上了14：40的那班，票價(jià)50，四點(diǎn)半成功上島